Зарядка аккумулятора

Зарядка аккумулятора в магазине AkbMagaz.ru

Магазин AkbMagaz.ru оказывает услуги по зарядке автомобильных аккумуляторов любой емкости. Если у вас нет зарядного устройства, или нет возможности самостоятельно заряжать свой источник питания – мы готовы вам помочь.


Зарядка аккумулятора авто – проблема, с которой неминуемо приходится разбираться любому автовладельцу. Особенную остроту тема приобретает с наступлением холодной поры, когда нагрузка на это устройство существенно увеличивается. А без подачи напряжения стартер не может проворачивать коленвал двигателя. Следовательно, транспортное средство будет оставаться пассивным предметом престижа вместо ожидаемой от него отдачи.

Услуги зарядки АКБ в Липецке

Это наилучший вариант действий, доступный и выгодный любому автовладельцу. Не нужно покупать дорогие зарядники, искать подходящее помещение с розеткой и заботиться о технике безопасности. Достаточно доверить АКБ профессионалам. Стоимость зарядки в магазине AkbMagaz.ru зависит от емкости устройства и указывается в выдаваемой клиентам квитанции вместе с датой и параметрами батареи.

Но в целом это недорогая услуга, избавляющая от вороха забот и головной боли, продлевающая источнику питания жизнь. Благодаря профессиональному оборудованию зарядка аккумулятора Липецк происходит с полным контролем процесса. Перед этим батарея проходит тестирование. Если осмотр выявляет наружные и внутренние повреждения, разницу плотности электролита в банках, короткое замыкание пластин, АКБ для зарядки не примут.

Хранившиеся в холодном гараже аккумуляторы отогреваются до комнатной температуры. Долго остававшиеся в разряженном состоянии аккумуляторы оживят специальными зарядниками с низкой начальной подачей тока. При достижении  контрольного напряжения сила тока снижается. Полная зарядка может занимать до 25 часов. Плотность электролита определяется показаниями ареометра, а напряжение на клеммах - цифровым мультиметром.
 
 

Разрядился аккумулятор в машине. Что делать?

Еще один вариант – приобрести подходящее зарядное устройство в магазине. Они различаются по мощности. При этом у зарядки она должна быть больше аккумуляторной емкости. Следующий параметр – подаваемый ток, не превышающий десятой части от параметров заряжаемой батареи. По конструкционным особенностям зарядки делятся на три группы:
 

• Пуско-зарядные способны вдохнуть жизнь в обездвиженный автомобиль. То есть выполняют роль скорой помощи. Заводят мгновенно, экономят время, когда нет возможности ждать, пока зарядится аккумулятор.

• Импульсные – с постепенной подачей тока.

• Специального режима. Это продвинутые устройства с защитными схемами, автоматической регуляцией и умными системами управления.

• Еще встречается кое-где устаревший трансформаторный тип. Но сейчас такие уже не производят. Автоматические зарядники сами управляют подачей тока, плавно ее снижая. А затем отключаются. Полностью безопасны даже оставленные без присмотра и подключенные на ночь. Однако реанимировать оставленный надолго в разряженном состоянии источник питания они не способны.

При ручном регулировании тока возможна зарядка АКБ при полной разрядке, но за процессом придется следить, не отлучаясь. И строго придерживаться техники безопасности, чтобы не произошло закипание электролита с последующим взрывом.

Почему опасно самому заряжать аккумулятор? Обязательные условия зарядки

• Заниматься этим в жилых комнатах нельзя, так как есть опасность выделения легко взрывающегося газа. 

• Помещение должно хорошо проветриваться, в идеале –быть оборудованным вытяжкой, так как при электролизе образуется газовая смесь водорода с кислородом.

• Нельзя курить и выполнять рядом работы с искрообразованием, иметь поблизости источники открытого огня.

• Обязательно предвари тельное выкручивание пробок.

• Перед включением в сеть зарядное устройство соединяют с клеммами аккумулятора. Отключение – в обратном порядке.

• В не отапливаемом помещении зимой зарядка займет гораздо больше времени, чем при комнатной температуре.

•  Долговечность аккумулятора сильно зависит от своевременно проведенной зарядки. После длительного зимнего простоя в гараже она становится обязательной процедурой. А вообще специалисты рекомендуют не пренебрегать полной зарядкой два раза в году, повторяя ее осенью и весной.